16-18. juulini Otepää ümbruse teedel sõidetud Mad-Croc Rally Estonial saavutasid Sander Pärn ja Ken Järveoja kaherattaveoliste autode arvestuses teise ja oma masinaklassi arvestuses teise koha.
Mad-Croc Rally Estonial Renault Clio R-3 kaherattaveolisel autol sõitnud Pärn - Järveoja said kohe võistluse alguses hea sõidutunde kätte ja näitasid kolmepäevasel võistlusel stabiilselt kiiret sõitu. "Suutsime kohe alguses sekkuda poodiumi konkurentsi ja näidata kaasvõistlejatele, et Tallinna rallil näidatud kiirus ei olnud vaid juhus," märkis Sander.
Selle suvine suurim autoralli, mis sedakorda kandis Mad-Croc Rally Estonia 2010 nime, peeti kolmel päeval. Reedel sõideti kolmel, laupäeval kuuel ja võistluse viimasel päeval pühapäeval sõideti taas kolm kiiruskatset. Kokku läbisid sõitjad veidi üle 180 katsekilomeetri. "See oli väga huvitav ja põnev võidusõit, mis andis meile hulganisti väärtuslikke kogemusi," rääkis Pärn.
Nagu Tallinna rallil võisteldi ka Otepää ümbruse teedel sõidetud rallil Renault Clio R-3 masinal. "Auto pidas ilusti vastu ja mingeid suuri vigu ei esinenud," märkis Pärn. Noor sõidumees lisas, et väike probleem tekkis pühapäeva hommikul, kui Renault ei tahtnud käivituda, kuid õnneks siiski suudeti auto käima lükata ja võistlus sai õnnelikult lõpetatud. "Siinkohal tahakski õelda suured tänusõnad Team Scuderia Nordicale eesotsas Andrus Lauriga, kes tegid suurepärast tööd," rääkis Pärn.
Tänavusel Mad-Croc rallil olid kaheratteveoliste autode seas kiireimaid Kaspar Koitla - Andres Ots, kelle võistlusautoks oli Honda Civic Type R. Sander ja Ken pakkusid kogu ralli vältel Kasparile tihedat konkurentsi, kuid pidid siiski võistluse lõpuks tunnistama vanema ja kogenuma konkurendi paremust. "Kaspar oli väga kiire ja ilma tema eksimuseta ei oleks meil võimalik olnud teda edestada," rääkis Sander. Noormees lisas, et siiski rallil näidatud kiirus ja kahel katsel saavutatud parim aeg teevad suurt rõõmu.
"Võistluse alguses sai võetud eesmärgiks jõuda poodiumile ja selle eesmärgi saime täidetud," rääkis Pärn. "Konkurents oli väga tihe ja konkurendid näitasid kiiret minekut," lisas mullu veel citroen C2 R2 masinal sõitnud Sander. "Selle suviseks ralliks olime Keniga väga korralikult ette valmistanud ja suutsime selle pealt teha väga korraliku võistluse, mis tõi meile rallis lõpuks kaherattaveoliste autode arvestuses teise koha," lisas Pärn.
"Oli suurepärane võistlus suurepärastel teedel, mis andis nii sõitjatele kui ka pealtvaatajaile mõnusa elamuse. Tahame siinkohal tänada veelkord Team Scuderia Nordicat ja kõiki toetajaid ning fänne, kes meile sellel rallil kaasa elasid," võttis Sander ralli kokku.